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Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

Détails du produit

Lieu d'origine: Fujian, Chine

Nom de marque: QZ RIDGE

Certification: CE,SGS

Numéro de modèle: RS-260407

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 500 mètres carrés

Prix: USD 45~68 square meters

Détails d'emballage: Nu

Délai de livraison: Oui

Conditions de paiement: LC, T/T

Capacité d'approvisionnement: 20 000 mètres carrés par mois

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:

Technologies de structure en acier

,

Réducteur de temps de construction de structure en acier

,

Améliorateur de performance de structure en acier

Nom du produit:
Structures en acier fabriquées et galvanisées
Cadrage primaire:
Colonne et poutre de H
Type de structure:
structure métallique de construction
Acier de construction au carbone:
Q235 Q355
Garantie:
5 ans
Couleur:
Facultatif
Impact environnemental:
Recyclable et écologique
Nuance d'acier:
Q235, Q355
Structure:
Structure en acier
Traitement de surface:
Galvanisé/peint
Dimensions:
Exigence du client, tentes de structure en acier, demande du client, acier rond, peut être personnal
Traitement de surface:
Peint ou galvanisé
Sous-système structurel:
Les canopées, les façades, les cloisons, etc.
Forfait Transport:
Contenant de transport
Type d'acier:
Acier à usage spécial
Accessoire:
Gouttière, descente pluviale, ventilateur de toit
Porte:
Porte roulante/coulissante
Transport et chargement:
Expédition de conteneur
Résistance au feu:
Revêtement ignifuge disponible
Revêtement mural:
Plaque ondulée ou panneau sandwich
Emballer:
Expédition sur palettes ou conteneurs en acier
Porte et fenêtre:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Fondation:
Fondation de ciment
Nom du produit:
Structures en acier fabriquées et galvanisées
Cadrage primaire:
Colonne et poutre de H
Type de structure:
structure métallique de construction
Acier de construction au carbone:
Q235 Q355
Garantie:
5 ans
Couleur:
Facultatif
Impact environnemental:
Recyclable et écologique
Nuance d'acier:
Q235, Q355
Structure:
Structure en acier
Traitement de surface:
Galvanisé/peint
Dimensions:
Exigence du client, tentes de structure en acier, demande du client, acier rond, peut être personnal
Traitement de surface:
Peint ou galvanisé
Sous-système structurel:
Les canopées, les façades, les cloisons, etc.
Forfait Transport:
Contenant de transport
Type d'acier:
Acier à usage spécial
Accessoire:
Gouttière, descente pluviale, ventilateur de toit
Porte:
Porte roulante/coulissante
Transport et chargement:
Expédition de conteneur
Résistance au feu:
Revêtement ignifuge disponible
Revêtement mural:
Plaque ondulée ou panneau sandwich
Emballer:
Expédition sur palettes ou conteneurs en acier
Porte et fenêtre:
D'une épaisseur n'excédant pas 10 mm
Fondation:
Fondation de ciment
Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction
Bâtiments préfabriqués en structure d'acier — Conçus, fabriqués et livrés dans le monde entier

Que vous ayez besoin d'un hangar agricole de 500 mètres carrés ou d'un centre logistique de 15 000 mètres carrés, les bâtiments préfabriqués en structure d'acier fournis par Quanzhou RIDGE Steel Structure Co., Ltd. combinent l'efficacité de fabrication chinoise avec une conformité totale aux codes du bâtiment locaux. Avec 20 ans d'expérience à l'exportation et au service de plus de 60 pays, nous prenons un engagement : Votre acier sera prêt à son arrivée.

Qu'est-ce qu'un bâtiment préfabriqué en structure d'acier ?

Un bâtiment préfabriqué en structure d'acier est un système de charpente métallique boulonnée dans lequel chaque poteau, ferme, panne et plaque de connexion est découpé, percé et soudé avec précision dans notre usine — puis conteneurisé et expédié sur votre site pour un assemblage rapide.

Contrairement à la fabrication d'acier traditionnelle sur site (lente, dépendante des conditions météorologiques et coûteuse dans la plupart des pays), notre approche offre :

  • Construction 30 à 50 % plus rapide par rapport au montage d'acier conventionnel
  • Zéro soudure sur site — connexions 100 % boulonnées
  • Coût total du projet inférieur grâce à l'efficacité de l'usine et à la réduction de la main-d'œuvre sur site
  • Qualité constante — chaque composant passe une inspection dimensionnelle avant l'emballage
  • Ce n'est pas un « kit d'acier ». C'est une structure entièrement conçue, adaptée aux charges de vent, de neige et sismiques locales.

Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

 

Types de bâtiments que nous livrons

  • Catégorie Portée typique Applications
    ENTREPÔT INDUSTRIEL 18 à 36 m Centres logistiques, plateformes de distribution, centres de traitement de commerce électronique
    ATELIERS D'USINE 15 à 30 m Usines de fabrication, chaînes d'assemblage, installations de transformation
    HANGAR 30 à 80 m Aviation civile et militaire, installations de maintenance, réparation et révision (MRO)
    BÂTIMENTS AGRICOLES 10 à 20 m Poulaillers, étables, stockage de récoltes, manèges couverts
    ENTREPÔT FRIGORIFIQUE 10 à 25 m Entrepôts à température contrôlée, transformation alimentaire
    SALONS D'EXPOSITION 15 à 30 m Espaces de vente au détail, showrooms de véhicules, halls d'exposition
    BÂTIMENT SPORTIF 20 à 50 m Arènes intérieures, gymnases, enclos de piscines
    USAGE PERSONNEL 8 à 16 m Ateliers privés, garages, abris pour équipements, granges à foin
     

     


     

 

Spécifications techniques

 

Charpente métallique principale

Composant Matériau Norme
Poteaux Section H soudée Q355B / S355JR GB/T 11263 / EN 10025-2
Fermes Section H soudée Q355B / S355JR (conique) GB/T 11263
Plaques d'assise Q235B / S235JR, épaisseur 16 à 25 mm GB/T 3274
Boulons de connexion Boulons à haute résistance de grade 10.9 à friction GB/T 1228 / EN 14399
 
  • Structure secondaire
Composant Matériau Spécification
Panneaux de toiture Section Z ou C formée à froid Q345B / S350GD GB/T 6725 / EN 10149-2
Pannes de mur Section C formée à froid Q345B / S350GD GB/T 6725
Contreventements (toiture/mur) Acier rond Ø20 à 25 mm avec tendeur GB/T 699
Tirants Acier rond Ø12 à 16 mm GB/T 699
 
  • Système de revêtement
Type Épaisseur Application Performance thermique
Tôle d'acier simple peau 0,4 à 0,6 mm Agricole, à ciel ouvert Minimale
Panneau sandwich EPS 50 à 100 mm Entrepôts, ateliers U = 0,40 à 0,70
Panneau sandwich laine de roche 50 à 150 mm Ignifugé, bâtiments publics U = 0,25 à 0,45
Panneau sandwich PIR 50 à 150 mm Entrepôts frigorifiques, climats froids U = 0,18 à 0,25
Tôle simple peau + couverture en laine de verre 50 à 100 mm + tôle de doublage Grande portée, sensible au budget U = 0,35 à 0,50
 

 

Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

Assurance qualité :

Nous appliquons un protocole « Zéro Défaut » grâce à une surveillance continue en cours de processus et à une inspection finale du produit, garantissant que chaque composant répond aux normes rigoureuses des codes du bâtiment internationaux.

Technologies innovantes de structures en acier pour le bâtiment qui améliorent les performances structurelles et réduisent le temps et les coûts de construction

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Questions fréquemment posées
  • Combien de temps faut-il de la commande à la livraison ?
  • Délai typique : conception et ingénierie 15 à 25 jours ouvrables + fabrication 25 à 50 jours ouvrables + fret maritime (varie selon la destination ; par exemple, 22 jours pour l'Afrique de l'Ouest, 30 jours pour l'Europe, 35 jours pour la côte Est de l'Amérique du Nord). La plupart des projets arrivent sur site dans les 10 à 14 semaines suivant la confirmation de la commande.
  • Pouvez-vous gérer la conception et les calculs structurels ?
  • Oui. Notre équipe d'ingénierie interne produit un ensemble structurel complet — analyse de charpente, conception des connexions, tableaux de réactions de fondation et plans d'ancrage — en référence à votre code du bâtiment local. Nous pouvons également coordonner avec votre ingénieur agréé local pour l'examen des plans et la soumission des permis.
  • Qu'en est-il de l'installation ? Fournissez-vous une supervision de chantier ?
  • Nous recommandons vivement notre service de supervision de chantier pour les clients novices : un superviseur de montage expérimenté se rend sur votre site pour guider votre équipe locale tout au long de l'assemblage. Pour les clients réguliers disposant d'équipes formées, le système boulonné est conçu pour un auto-montage à l'aide de notre manuel codé par couleur.
  • Fournissez-vous la certification CE / UKCA ?
  • Oui. Notre usine de fabrication détient la certification EN 1090-2 EXC3 (la classe d'exécution la plus élevée pour les structures en acier). Nous émettons une Déclaration de Performance (DoP) et un marquage CE/UKCA pour toutes les expéditions vers l'Union Européenne et le Royaume-Uni.
  • Quelle est la commande minimum ?
  • Il n'y a pas de minimum fixe — nous traitons tout, d'un simple hangar agricole de 200 m² à un parc industriel de 30 000 m² composé de plusieurs bâtiments. Le prix au mètre carré s'améliore avec le volume, mais nous traitons chaque projet avec la même rigueur d'ingénierie.
  • Comment l'acier est-il emballé et expédié ?
  • Tous les composants sont groupés, étiquetés et conteneurisés avec une liste de colisage détaillée faisant référence aux plans de montage. Les boulons et les petits accessoires sont emballés dans des caisses en contreplaqué clairement marquées. Nous utilisons des calages en bois fumigé de qualité export et un emballage VCI (inhibiteur de corrosion volatile) pour le fret maritime.

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