Détails du produit
Lieu d'origine: Fujian, Chine
Nom de marque: QZ RIDGE
Certification: CE,SGS
Numéro de modèle: RS-11061421
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min: 250 mètres carrés
Prix: USD 55~68 square meters
Détails d'emballage: Nu
Délai de livraison: 45 jours
Conditions de paiement: LC, T/T
Capacité d'approvisionnement: 20 000 mètres carrés par mois
Nom du produit: |
Bâtiment à structure métallique |
Panneau de toit et de mur: |
Tôle d'acier simple de panneau sandwich |
Avantage: |
Installation facile, faible coût, solide et durable |
Service de traitement: |
Pliage, SOUDAGE, Déroulage, Découpe, POINÇONNAGE |
Taille: |
ACCORDER LE BESOIN DES CLIENTS |
Poutre et colonne :: |
Poutre et colonne de section en H laminées à chaud ou soudées |
Performance: |
Protection auditive insonorisée et étanche à l'eau |
Nom du produit: |
Bâtiment à structure métallique |
Panneau de toit et de mur: |
Tôle d'acier simple de panneau sandwich |
Avantage: |
Installation facile, faible coût, solide et durable |
Service de traitement: |
Pliage, SOUDAGE, Déroulage, Découpe, POINÇONNAGE |
Taille: |
ACCORDER LE BESOIN DES CLIENTS |
Poutre et colonne :: |
Poutre et colonne de section en H laminées à chaud ou soudées |
Performance: |
Protection auditive insonorisée et étanche à l'eau |
Qu'est-ce qu'un bâtiment à structure métallique préfabriquée ?
Un bâtiment à structure métallique préfabriquée est un système de charpente métallique boulonnée dans lequel chaque colonne, chevrons, pannes et plaque de connexion est découpé, percé et soudé avec précision dans notre usine — puis conditionné en conteneurs et expédié sur votre site pour un assemblage rapide.
Contrairement à la fabrication d'acier traditionnelle sur site (qui est lente, dépendante des conditions météorologiques et coûteuse dans la plupart des pays), notre approche offre :
· Construction 30 à 50 % plus rapide par rapport à la construction d'acier conventionnelle
· Zéro soudure sur site — connexions 100 % boulonnées
· Coût total du projet inférieur grâce à l'efficacité de l'usine et à la réduction de la main-d'œuvre sur site
· Qualité constante — chaque composant passe une inspection dimensionnelle avant l'emballage
· Ce n'est pas un « kit en acier ». Il s'agit d'une structure entièrement conçue, adaptée à vos charges locales de vent, de neige et sismiques.
Lieu du projet : Vallée de l'Outaouais, Ontario Type de bâtiment : Atelier privé de réparation de machinerie agricole Superficie du bâtiment : 480 m² (16 m × 30 m) Hauteur d'avant-toit : 4,5 m ; Hauteur de faîtage : 6,0 m Calendrier de livraison : 15 jours de conception + 25 jours de production + 20 jours de transport terrestre et d'installation
Le client est un agriculteur propriétaire d'une ferme polyvalente de 200 acres dans la vallée de l'Outaouais. Il a besoin d'un atelier pour la réparation et l'entretien des moissonneuses-batteuses, des semoirs et des tracteurs, qui sert également de stockage hivernal pour la machinerie agricole. Conformément aux exigences du CNBC, la charge de neige au sol pour la vallée de l'Outaouais est de 2,8 kPa (Ss = 2,3, Sr = 0,4), avec une température ambiante minimale descendant à -35 °C.
La fondation sur pieux hélicoïdaux élimine la difficulté du coulage du béton en hiver. L'installation de 15 pieux hélicoïdaux a été réalisée en 2 jours.
· Combien de temps faut-il entre la commande et la livraison ?
· Délai typique : conception et ingénierie 15 à 25 jours ouvrables + fabrication 25 à 50 jours ouvrables + fret maritime (varie selon la destination ; par exemple, 22 jours pour l'Afrique de l'Ouest, 30 jours pour l'Europe, 35 jours pour la côte Est de l'Amérique du Nord). La plupart des projets arrivent sur site dans les 10 à 14 semaines suivant la confirmation de la commande.
· Pouvez-vous gérer la conception et les calculs structurels ?
· Oui. Notre équipe d'ingénierie interne produit un ensemble structurel complet — analyse de charpente, conception des connexions, tables de réactions de fondation et plans d'ancrage — en référence à votre code du bâtiment local. Nous pouvons également coordonner avec votre ingénieur local responsable pour l'examen des plans et la soumission des permis.